【轉載】廣西交通投資集團：鳳凰棲上梧桐樹，產業集聚園區興

晚霞溢彩，廣西交投玉林（北流）智慧物流園里，仍是燈火通明。數十臺廂式貨車在1號倉庫門前依次排開，數十名身著“拼多多”工作服的員工迅速分揀、裝卸貨物，將來自全國各地的蔬果生鮮和生活用品送往下一個目的地。

位于北流市塘岸鎮的廣西交投玉林（北流）智慧物流園，是廣西輕工產業園的重要片區之一。今年上半年，物流園區1、2、3號倉整體出租率達97%，日均車輛超800輛，訂單達100萬單/日，為當地增加就業崗位約1200個……

以園聚產，驅動引擎。廣西交通投資集團踐行新發展理念和高質量發展要求，圍繞自治區“一區兩地一園一通道”建設，依托交通投資建設優勢，實施“1核3鏈3提升”發展戰略，高質量推動產業園區基礎設施建設，著力引項目、強龍頭、補鏈條、搭平臺、聚集群，實現產業協同破局起勢、提質增效，助力廣西打造國內國際雙循環市場經營便利地。

多園并進 筑巢引鳳

栽好“梧桐樹”，引來“金鳳凰”。

近年來，廣西交通投資集團統籌謀劃，創新推動產業園區“開疆拓土”，園區承接能力持續提升，發展空間不斷拓展，高質量發展動能愈發強勁。

在中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區內，由廣西交投商貿集團投資建設的欽州港瀝青倉儲加工基地，經過近1年的緊張施工，已全面進入收官階段。目前，項目綜合樓、生產車間改性乳化加工裝置、生產工藝區改性乳化罐體及工藝管線等施工已完成，預計今年8月可全部完成項目建設工作。

一座功能完善、技術先進的環保型瀝青倉儲加工基地已雛形初現……該基地占地約43.5畝，工程投資1.3億元，建成后可存儲基質瀝青5萬噸、改性瀝青年產量20萬噸和乳化瀝青年產量3萬噸，致力打造集倉儲、加工、物流、貿易為一體的瀝青產業鏈，實現廣西交通投資集團產業經營結構持續優化升級。

面向東南亞，背靠大西南，交通條件便利，區位優勢明顯，這里是陸海新通道的國際門戶港，也是向海經濟集聚區和中國—東盟合作最前沿陣地。

2023年，鐵山東港產業園、合浦工業園區被成功列入中國—東盟產業合作區北海片區建設范圍。2024年1月，由廣西交投物流集團與北海市合浦縣政府合作投資的中國—東盟產業合作區北海片區鐵山東港產業園、合浦工業園區項目正式奠基啟航。這是廣西第一個簽約、第一個實現開工的區地共建產業園項目，計劃總投資3.07億元，對于提升園區承載能力、承接產業轉移、帶動相關產業發展具有重要意義，為當地工業振興插上騰飛“雙翼”。

眼下，廣西交投物流集團正與合浦縣在園區建設、產業導入、資產運作等方面攜手聚力。園區內，鐵山東港租賃住房項目、鐵山東港第二供水廠項目、鐵山東港水循環項目、合浦工業園污水處理站項目已“火熱”蓄能，未來之園闊步而來。

精準服務 創“心”提升

走進五洲交通金橋市場二期肉類干雜交易區，琳瑯滿目的農產品映照出綠城南寧滿滿的“煙火氣”，小小的“菜籃子”拎出了幸福感。

面對需求萎縮、市場競爭激烈等挑戰，五洲交通金橋市場采取“強硬件、強業態、活經營、優服務”等措施，推動物流園區轉型升級，二期市場依托蔬菜為核心，豐富補充水果、肉類、干雜等業態，打造全品類食品交易加工一體化產業中心；成功引入多家生鮮配送及食品加工龍頭企業，新增出租面積8000余平方米……

今年以來，五洲交通金橋市場以“打造西南地區最大、業態齊全、配套功能完備的星級水產品交易中心”為目標，加快建設金橋市場三期海鮮水產市場，探索打造面向東盟出口生鮮果蔬的一站式采購平臺，成功組織實施一批精品蔬菜出口馬來西亞，成為南寧首創。當下，集群優勢已轉變為破題之策，實現物流園區綜合經營效益創新提升。

7月，廣西憑祥綜合保稅區貨物流轉不息，一輛輛長20多米，最大寬度達4.3米的超長、超寬貨車相繼抵達口岸。不一會，這些滿載著國內大型機械設備的貨車即安全、順利通過廣西友誼關口岸，緩緩駛向越南。

就在這個月，五洲交通萬通公司成功承接出口越南200車大型機械設備代理報關業務。面對這一挑戰，萬通公司提前協調大型貨物運輸、通關需求和報關單證預審等工作，逐個攻破報關技術難點，創造了機械設備報關業務最大訂單量和單日最大出口量。

除此之外，萬通公司還率先通過浦寨—新清貨運專用通道出口新車至越南，積極開拓新掛車出口報關+物流等業務，有效提升企業競爭力和影響力。今年以來，萬通公司共代理出口車輛4384輛，同比增幅110%，報關業務釋放出澎湃活力。

暢通“脈絡” 金融賦能

梧州臨港經濟區內，赤水鐵路專用線一頭連著赤水港碼頭，一頭銜接國鐵益湛線，這是西江流域貴港下游至粵港澳大灣區唯一的、單條能力規模最大的鐵路專用線，重點服務大型生產企業，確保企業供應鏈暢通。

2023年8月，在赤水鐵路專用線赤水作業場的基礎上，廣西交投桂東多式聯運示范項目正式開工建設。該項目總投資約3.3億元，新增用地71.6畝，計劃2024年7月建成新增兩股道項目工程。項目以智能化、綠色化、現代化為建設目標，可一次性解決貨場環保和運輸效率兩大難題。

項目建成后，赤水鐵路專用線年運量將從250萬噸提升至1200萬噸，每年為實體產業降低1億元以上物流成本，助力梧州市打造“億噸大港”，成為粵港澳大灣區連接大西南地區的重要支點，將努力打造成為國家級多式聯運示范項目。

產業園區的蓬勃發展，離不開金融“活水”滋養。

緊緊圍繞廣西產業園區建設和產業培育需求，廣西交投資本投資集團不斷激發產業孵化與投資平臺功能，重點聚焦智慧交通、新材料等領域，將通過“基金投資+產業導入”“協同共贏+產業孵化”“全面布局+產業集聚”等工作舉措，全面打造具有交投特色的產業園區。

根據上述規劃，廣西交投資本投資集團正加快落實專項基金設立、首期合作項目洽談、優質項目儲備庫建立等工作，持續推動產業園區產業導入、孵化、培育，為集團高質量發展注入新動能。

知責于心、擔責于身、履責于行。廣西交通投資集團將聚焦主責主業發展，發揮資源能力優勢，積極構建關鍵節點城市物流園區和高速公路節點物流設施，以奮發有為的姿態，推動高質量發展邁上新臺階。

（來源：廣西交通投資集團有限公司）