4月30日上午，2024年全區慶祝“五一”國際勞動節暨表彰自治區勞動模范和先進工作者大會在南寧舉行。廣西交通投資集團陳華梁、曹波、李修明、王友平等4人被授予“廣西壯族自治區勞動模范”榮譽稱號。
陳華梁
廣西鐵路投資集團有限公司黨委書記、董事長
陳華梁27年如一日堅守奮戰在廣西交通建設第一線，先后參與和指揮建成6條高速公路，參與投資建設鐵路項目37個，建成投產29個，為交通強區和高水平共建西部陸海新通道做出了積極貢獻。
在其主持參與下，2022年，廣西第一條自主投資建設的高速鐵路南崇鐵路開通運營、廣西首個空鐵聯運綜合交通樞紐工程（南寧GTC）建成投運；2023年，西部陸海新通道標志性工程——黃桶至百色鐵路開工建設、廣西首條350公里時速高速鐵路貴南高鐵建成運營，防東鐵路建成運營。目前，南玉鐵路、柳梧鐵路、崇憑鐵路、玉岑鐵路建設順利推進，打造了廣西鐵路建設金字招牌。
陳華梁先后主導科研課題8項，發表論文12篇，獲得發明和實用型專利10項，廣西自治區工法4項，榮獲省部級以上獎勵15項。獲得廣西科學技術進步二等獎2項、中國公路學會科學技術進步特等獎、中國土木合成材料工程協會科技進步二等獎等。
曹波
廣西南崇鐵路有限責任公司副總經理、總工程師
曹波從事鐵路建設工作20余年，是一位深入鉆研鐵路建設技術的行家里手。他擔當作為、甘于奉獻，五年如一日扎根廣西首條自主投資建設的高速鐵路——南崇鐵路項目建設一線，以專注、奉獻的精神，一絲不茍地推進南崇鐵路技術攻堅，順利實現南崇鐵路高質量開通運營。
他帶領10余人的攻堅團隊，一步一個腳印推進技術攻堅突破，不僅完成了盾構掘進、大橋合龍等各類急難險重任務，還在大盾構課題研究方面形成了廣西大直徑鐵路盾構技術標準體系，創造了平均TQI值（軌道質量指數）2.16mm的好成績，動車高速行駛當中“硬幣不倒”，線路質量位居全國鐵路前列。他對鐵路技術管理嚴謹、細致的要求，深深影響了技術攻堅團隊的每一位年輕人，幫助10位青年迅速成長為鐵路建設管理的技術骨干。
他主導科研課題1項，發表論文6篇，獲得發明和實用型專利2項，初步創建一套廣西自主投資建設鐵路的工作規范標準，推動項目建設品質再上臺階。如今，他以勞模精神帶領著一批青年技術骨干組成的攻堅團隊，在崇憑鐵路建設一線奮力攻堅，解決了一項又一項的技術難題，為高水平建設西部陸海新通道貢獻力量。
李修明
廣西機械工業研究院有限責任公司研發中心智能裝備部副部長
從一名普通焊工到“廣西壯族自治區勞動模范”，李修明深耕智能制造領域十余載，以實際行動詮釋了勞動精神與工匠精神的深刻內涵。
在多工位焊接機器人系統、碼垛機器人系統等“機器換人”項目中，他主導的創新方案成功實施，將人員從繁重的體力勞動中解放出來，大幅提升了工作效率，有效降低了人工成本，助力企業轉型升級，為企業節省了千萬成本，取得了顯著的經濟效益和社會效益。
如今，他不僅是一名“高級工程師、高級技師”，還是一名致力于產學研融合培育新型技能人才的“老師”。他積極參加科技推廣、智能制造技術培訓，累計為8000余名學生及企業職工開展過智能制造教學培訓。他不僅在技術前沿持續攀登，更注重團隊建設與技術傳承，以他為帶頭人創建的勞模與工匠人才創新工作室獲自治區直屬企事業工會命名，成為孕育工匠人才的搖籃，培養了大量高技能人才，在智能裝備研發、智慧交通建設等領域做出應有的貢獻。
王友平
廣西交通投資集團百色高速公路運營有限公司右江分公司養護中心站站長
2010年參加工作以來，王友平秉承著“人在路上、路在心上，保持熱愛與擔當”的人生信條，用熱血與責任守護著管養道路的安全暢通，先后榮獲“新時代感動廣西高速人”、廣西交投“十佳養護工程師”等榮譽。
擇一業忠一生，扎根一線寫赤誠。他扎根紅城高速，堅守初心、勇擔使命，提出“數據網格”工作法，實現養護管理精準決策，探索出動態控制的精細化管理經驗，推動各項養護工程質量合格率實現100%，路面技術狀況保持良好，均未出現因養護問題導致的交通中斷等問題，用心守護司乘平安出行。
求創新尋突破，初心如磐擔使命。王友平堅持以解決實際工作難點、痛點問題為導向，推動實施10余項養護創新創效項目；帶頭學習研究行業標準、“四新技術”，深度參與2項科研課題、參與了1項廣西交通運輸地方標準的編制。